• 额外功率：1500kW
• 受载类型：斜盘式马达
• 转速类型：低速马达
• 构造方法：叶片式
• 额外转速：2
• 额外电压：110
• 额外电流：220
• 品牌/类型：罗西ROSSI/意大利罗西ROSSI

罗西 ROSSI 平行轴、直角轴减速机：
* 类型：GO5、HO2
* 参数：
输出功率：0.09…3650KW；
输出扭矩：≤400KN.m；
减速比：2.5……12500；
* 特色：
多面设备规划，一起满足地脚设备、法兰设备及新颖的挂轴式设备；
减速电机直联接口可配IEC规范法兰电机，添加了电机的挑选性；
单一模块化球墨铸铁箱体，构造更紧凑，刚性与精度很高；
渗碳硬化和淬火的合金钢制齿轮副，齿轮外表均通过研磨；
低噪音、高效能、低温升；
* 原料：
箱体：一体化球墨铸铁箱体，大型箱体为钢体焊接。
轴：外表硬化钢18NiCrMo5或许硬质回火钢39NiCrMo3空心轴
齿轮副：均通过外表硬化，外齿副由18NiCrMo5或17NiCrMo6钢制成，内齿副由20MnCr5钢制成，齿形通过磨削或精确研磨,齿面磨削等级达5级。
* 光滑：
顶部轴承选用泵光滑或脂光滑，别的选用油浴光滑：构成油（用于长时间光滑）或矿物油，也可根据特别的需要场合特别规划光滑方法。
* 密封：
选用机械密封、双密封；
大类型箱体选用迷宫式密封；
高温环境下，选用Viton密封圈；
* 可选配的附件：
单伸或双伸的实心输出轴，加粗形空心输出轴、实心输出轴；
B5法兰、逆止器、过载保护设备、机械测距仪；
轴承光滑泵、油加热器、油标遥控指示器、油温计、轴承温度计；
电扇、盘管或热交流器（油/气交流或许油/水交流）、过热保护设备；
挤出机规划，双马达驱动规划（双马达同速或第二马达减速规划）；
电机可选一般马达、刹车马达、直流马达、双速马达、防爆马达、非标电压和频率的马达、带防过载和过热保护设备的马达；

罗尔西（ROSSI）EP02系列行星减速机EP02
减速马达功率：0.25-55KW
扭矩：≤200000Nm
输出转速：0.425-139rpm
减速比：10-3000
同轴型减速机标定减速比R40/3（12.5-3000）
直角型减速机标定减速比R40/3（10-2120）
要获得具有高传动比的组合减速马达组，其构成可认为初级同轴或蜗杆减速马达而末级行星减速器

支撑法兰、支脚、轴多种设备方法
低速轴规划：实心轴带平键、花键
空心轴带内平键、内花键、锁紧盘
硬性精细铸铁制作的模块化箱体
商品制作和办理上有很大的灵活性
出产质量规范高
电机契合IEC规范
性能优越、牢靠
中心尺度和性能距离小 特别是在高端的规划上

罗尔西（ROSSI）A04系列蜗轮蜗杆减速机
14 种尺度(32 ... 250)
额外功率 PN2 0,01 &pide; 67 kW
额外扭矩 MN2 ≤ 1 900 daN m
传动比率 iN 10 ... 16 000

通用设备方法
圆柱型蜗轮轴具有抛光及精细加工的渐开螺旋线(ZI)
负载容量及功率契合BS 721-83规范
强行通风IEC电机
坚固及精细的铸铁全体箱体
各种配件及非标规划
简单有用的轴设备方法
A04齿轮减速机及齿轮减速电机的蜗轮由具有控制磷含量镍青铜制成，与一般材料比较，提 高了6－8％的整体性能，添加了牢靠度及耐磨性
齿轮减速机及齿轮减速电机组合体

罗尔西（ROSSI）H02系列大型平行及直交轴齿轮箱
功率：16KW～3650KW
扭矩：≤400,000 Nm
减速比：8～315

实心低速轴,主要应用时带有特别附件.
刚度极高的轴轴承，能够确保接受*大载荷.
刚性和精度均很高的球墨铸铁或钢箱体,且内部或外部带有加强筋.
齿轮副的模数挑选*好，几许参数*优化,商品精度进步（连伞齿轮也通过磨或刮削).
高功率, 低噪音.
共有54种类型, 所有规格都有加强型, 均有逆止设备, 性能比规范型添加大约14%
固性使得减速箱可选用新颖的挂轴式设备；减速箱可带有双伸式输入轴和输出轴、逆止器、轴承光滑泵、油加热器、油标遥控指示器、油温计、轴承温度计，挤出机规划，双马达驱动规划（双马达同速或第二马达减速规划）；
附件提供：电扇、盘管或热交流器（油/气交流或许油/水交流）

罗尔西（ROSSI）G05系列平行及直交轴齿轮减速电机
18 种尺度(40 ... 360)
功率 P1 0,09 ... 160 kW
额外扭矩 MN2 ≤ 7 100 daN m